- 中國(guó)鐵建十一局南龍鐵路坪下隧道安全順利貫通
- 來(lái)源：http://laxc.net/ 瀏覽：1898
中國(guó)網(wǎng)中國(guó)建設(shè)訊 （通訊員 孫平安、趙云，攝影：丁晶) 2016年6月22日8時(shí)，隨著一陣響亮的鞭炮聲，由中鐵十一局集團(tuán)南龍鐵路項(xiàng)目部承建的坪下隧道全線貫通。這是該項(xiàng)目6月份繼西洋大橋連續(xù)梁兩邊跨順利合攏和資坑隧道順利貫通又一大喜訊，為紀(jì)念建黨95周年獻(xiàn)上了一份特殊的厚禮!
8時(shí)30分，項(xiàng)目部在坪下隧道進(jìn)口舉行了簡(jiǎn)單的慶典儀式，分部經(jīng)理汪勇做貫通慶典致辭，監(jiān)理站總監(jiān)吳洲云就隧道貫通做了重要講話，架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蔡貴陽(yáng)和隧道班組負(fù)責(zé)人劉大平分別代表代表2個(gè)架子和2個(gè)隧道班組進(jìn)行貫通發(fā)言，永安市鐵辦、西洋鎮(zhèn)鐵指、總監(jiān)辦、項(xiàng)目部共40余人參加慶典儀式，儀式由項(xiàng)目專職副書記主持。
坪下隧道作為該項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程,隧道全長(zhǎng)3741.7m，其中V級(jí)圍巖591.7m，Ⅳ級(jí)圍巖1210m，Ⅲ級(jí)圍巖785m，Ⅱ級(jí)圍巖1155m。該工程自2014年4月份正式進(jìn)洞以來(lái)，參建人員積極克服了地質(zhì)復(fù)雜，圍巖變化大，雨水多、安全風(fēng)險(xiǎn)突出、征拆干擾大等諸多困難。各級(jí)管理人員始終本著“堅(jiān)定紅線意識(shí)，嚴(yán)守九條規(guī)定，建設(shè)平安隧道，保護(hù)生命安全”為宗旨，嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌、多循環(huán)、勤量測(cè)”的原則組織施工，確保了隧道施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的順利推進(jìn)。
據(jù)悉，該標(biāo)段新建隧道8座，計(jì)26367.1m，占線路長(zhǎng)度38141m的69.4%。截止2016年6月20日，已順利貫通6座，隧道累計(jì)完成25487延長(zhǎng)米，占總長(zhǎng)26467.1延長(zhǎng)米的96.3%。坪下隧道隧道的順利貫通，標(biāo)志著中鐵十一局南龍項(xiàng)目部隧道工程進(jìn)入最后沖刺階段，項(xiàng)目部將進(jìn)一步加強(qiáng)剩余工程安全質(zhì)量控制，凝心聚力，不辱使命，為公司2016年圓滿收官做出更大的貢獻(xiàn)!（杭州長(zhǎng)杰科技laxc.net）
-
上一個(gè)：“安格連－帕普”鐵路隧道通車視頻連線活動(dòng)
下一個(gè)：解析：鉆孔灌注樁混凝土為什么會(huì)超灌？
浙公網(wǎng)安備 33010402004416號(hào)
